Ar ko sākt ? Ar Latgales elektrifikāciju . Izbūvējot lieljaudas saules un vēja parkus , elektrību uzkrājošās bateriju sistēmas., kas pilnībā nosegtu 4 vakara un 3 rīta "pīķa" stundas. Dzelzceļš ! Nu ne jau vecais ar ātrumu 55 km /st. Nekaitināšu ar ķīniešu 300 km/st , vai viņu uzcelto Bangladešā par 6 miljardiem $ dzelzceļa un auto tiltu pāri vienam no lielākajiem pasaules purviem savienojot valsts austrumus ar rietumiem . Tur ir arī kravas ātrvilcieni kuri vadā preces starp lielpilsētām ar ātrumu 250 km/st. Tikai idejai par Latgales industrializāciju ES nav pamata jo tas ir 20.gs. ,vai arī 21.gs. dienvidaustrumāzija .Jādomā ir par datu centriem kuri izmantotu lēto saules enerģiju un piedāvātu lētus pakalpojumus Eiropai un pasaulei .
Komentāri: Elksniņš ar dzelzceļa elektrifikācijas projekta atjaunošanu cer uzsākt Latgales industrializāciju
Ar ko sākt ? Ar Latgales elektrifikāciju . Izbūvējot lieljaudas saules un vēja parkus , elektrību uzkrājošās bateriju sistēmas., kas pilnībā nosegtu 4 vakara un 3 rīta "pīķa" stundas. Dzelzceļš ! Nu ne jau vecais ar ātrumu 55 km /st. Nekaitināšu ar ķīniešu 300 km/st , vai viņu uzcelto Bangladešā par 6 miljardiem $ dzelzceļa un auto tiltu pāri vienam no lielākajiem pasaules purviem savienojot valsts austrumus ar rietumiem . Tur ir arī kravas ātrvilcieni kuri vadā preces starp lielpilsētām ar ātrumu 250 km/st. Tikai idejai par Latgales industrializāciju ES nav pamata jo tas ir 20.gs. ,vai arī 21.gs. dienvidaustrumāzija .Jādomā ir par datu centriem kuri izmantotu lēto saules enerģiju un piedāvātu lētus pakalpojumus Eiropai un pasaulei .
Komentēt