Ošlejs , kā parasti ,runā interesanti ,bet kopumā ļoti vispārināti , Latvijas gadījumiem nepārdomāti un bez jebkāda skaitliska aprēķina. Ja par robotizāciju ,tad Latvija ir visai atpalikusi valsts robotu pielietojumā . Dienvidkoreja rūpnieciskie roboti ir 1220 uz 10000 strādājošajiem ,Singapūrā - 818 !!! Ķīnā tikai 146 ,bet kopskaitā tur 4,5 reizes vairāk nekā Japānā . Visvairāk robotus izmanto elektroniskā rūpniecība ,tad autobūve , trešie šobrīd metālapstrāde un mašīnbūve kur to pielietojuma apjoma pieaugums pērn +12% ! Vai Latvija par šo nozari kā robotu pielietojuma līderi vispār runā ? Diskusijas par ārzemniekiem ēdienu piegādātājiem ,bet vēlme dubultot IKP . Bez robotiem tas nav iespējams .
Droni kā ēdienu piegādātāji ? Skaista ideja , bet Latvijai tehniski un finansiāli ļoti problemātiska . Pilsētā ,kā Rīgā , nav tehniski drošu nosēšanās vietu , var nolaist ar vinču ,bet tas ir dārgi . Šāda 5 kg piegāde vidēji maksātu 20-40 eiro ,ar vinču pat 85 eiro ! Pasaulē ir vismaz 10 firmas kas šobrīd projektē un eksperimentāli pārbauda 100 -125 kg celtspējas dronus . Ir 2 projekti līdz 400kg kravnesībai , net tie nav pārbaudīti . Latvijā ir 2 firmas kas strādā pie dubulta pielietojuma 100 -125 kg celtspējas dronu projektiem . Pagaidām eksperimentālie aprēķini rāda ,ka droni kuru celtspēja ziemā krītas par 20-25% nevar aizstāt Latvijas lauku izbraukuma veikaliņus . 1 mājsaimniecībai laukos 20-30 km attālumā no centrālās bāzes , piegāde ar kravas dronu izmaksātu minimums 20 eiro , ko lauku pensionāri nevar atļauties.
Komentāri: Ekonomists Ošlejs: ja mums ir dronu industrija, kāpēc nepiegādājam ēdienu ar droniem?
Ošlejs , kā parasti ,runā interesanti ,bet kopumā ļoti vispārināti , Latvijas gadījumiem nepārdomāti un bez jebkāda skaitliska aprēķina. Ja par robotizāciju ,tad Latvija ir visai atpalikusi valsts robotu pielietojumā . Dienvidkoreja rūpnieciskie roboti ir 1220 uz 10000 strādājošajiem ,Singapūrā - 818 !!! Ķīnā tikai 146 ,bet kopskaitā tur 4,5 reizes vairāk nekā Japānā . Visvairāk robotus izmanto elektroniskā rūpniecība ,tad autobūve , trešie šobrīd metālapstrāde un mašīnbūve kur to pielietojuma apjoma pieaugums pērn +12% ! Vai Latvija par šo nozari kā robotu pielietojuma līderi vispār runā ? Diskusijas par ārzemniekiem ēdienu piegādātājiem ,bet vēlme dubultot IKP . Bez robotiem tas nav iespējams .
Droni kā ēdienu piegādātāji ? Skaista ideja , bet Latvijai tehniski un finansiāli ļoti problemātiska . Pilsētā ,kā Rīgā , nav tehniski drošu nosēšanās vietu , var nolaist ar vinču ,bet tas ir dārgi . Šāda 5 kg piegāde vidēji maksātu 20-40 eiro ,ar vinču pat 85 eiro ! Pasaulē ir vismaz 10 firmas kas šobrīd projektē un eksperimentāli pārbauda 100 -125 kg celtspējas dronus . Ir 2 projekti līdz 400kg kravnesībai , net tie nav pārbaudīti . Latvijā ir 2 firmas kas strādā pie dubulta pielietojuma 100 -125 kg celtspējas dronu projektiem . Pagaidām eksperimentālie aprēķini rāda ,ka droni kuru celtspēja ziemā krītas par 20-25% nevar aizstāt Latvijas lauku izbraukuma veikaliņus . 1 mājsaimniecībai laukos 20-30 km attālumā no centrālās bāzes , piegāde ar kravas dronu izmaksātu minimums 20 eiro , ko lauku pensionāri nevar atļauties.
Komentēt